Министр транспорта Эймон Райан утверждает, что затянувшийся на десятилетия проект MetroLink в Дублине идет по плану и начнет свою работу в начале 2030-х годов, сообщает businesspost.ie
Министр заявил, что процесс получения разрешений на строительство метро находится на завершающей стадии, и выразил уверенность, что линия будет построена «быстрее, чем люди думают».
Планы и Финансы
Проект MetroLink, стоимость которого оценивается в 9,5 миллиарда евро, включает в себя полностью изолированную железнодорожную линию, большая часть которой будет находиться под землей, соединяя Сордс на севере столицы и Шарлемон в южной части центра Дублина.
Дублинское метро – самое дорогое в мире
В течение последних десятилетий в Дублине были предложены различные проекты метро, но ни один из них не продвинулся на стадию строительства, несмотря на потраченные более чем 300 миллионов евро.
На дублинское метро уже потрачено €300 миллионов, но стройка так и не началась, а в Индии во второй раз упал строящийся мост за $200 млн.
Особенности и Планы Эксплуатации
Предполагается, что текущий проект MetroLink включит в себя 16 станций и обслуживать жилые районы, такие как Сордс, Баллимун и Глазневин, а также центр города и аэропорт Дублина.
С началом эксплуатации поезда будут ходить каждые три минуты в пиковые периоды, что, по заявлению министра, сделает общественный транспорт более удобным и эффективным для горожан.
История Проекта и Оптимистичные Перспективы
Несмотря на предыдущие трудности с реализацией метропроектов в Дублине, Эймон Райан выражает оптимизм относительно текущего проекта MetroLink. Прошлые затраты на планирование и неудачи в строительстве, по его словам, не повлияют на новый этап, и процесс построения будет ускорен.
Обещание оперативности в начале 2030-х годов поднимает надежды на улучшение транспортной инфраструктуры и обеспечение более эффективной системы общественного транспорта в столице Ирландии.