Ryanair создаст более 200 рабочих мест в аэропорту Дублина

Совет округа Фингал предоставил Ryanair разрешение на строительство нового современного четырехсекционного ангара для технического обслуживания самолетов стоимостью €40 миллионов в столичном аэропорту.

Лоукостер заявил, что эта инвестиция создаст более 200 рабочих мест для инженеров и механиков.

Ангар 7 будет расположен к северу от Ангара 6 и северного перрона (North Apron), к югу от ворот Gatepost 1B на территории аэропорта. Авиакомпания увеличивает свой парк до 600 самолетов, и новый ангар будет способствовать его тяжелому и линейному техническому обслуживанию в аэропорту Дублина.

Совет предоставил разрешение на строительство, несмотря на призыв Ирландской ассоциации пилотов воздушных линий (IALPA) отказать в разрешении на строительство этого предложения.

В отчете о планировании, поданном с заявкой, консультант по планированию Ryanair Кокли О’Нил (Coakley O’Neill) сообщил Совету, что на предлагаемом объекте будет работать по 80 рабочих на каждую 12-часовую смену, и новый ангар для технического обслуживания предоставит Ryanair необходимые возможности для поддержки операций парка самолетов авиакомпании.

В отчете также говорится, что все самолеты Ryanair, заводимые в ангар, как правило, будут либо вне обслуживания прибывающих регулярным пассажирским рейсом Ryanair, либо поступят на обслуживание в рамках существующих регулярных пассажирских рейсов Ryanair в аэропорт Дублина и из него.

В результате предлагаемого развития Ryanair прекратит свое дальнейшее усиление по использованию аэропорта Дублина. Господин О’Нил уверяет, что эта схема обеспечит долгосрочную качественную занятость в секторе авиационных услуг в Дублине.

Консультанты по планированию утверждают, что предложенный ангар, является наиболее подходящим вариантом использования площадки. Однако директор по безопасности и техническим вопросам IALPA Дэвид Моррисси (David Morrissey) считает, что заявка преждевременная и должна быть отклонена по ряду оснований. Среди причин он называет то, что предлагаемое расположение объекта наносит ущерб безопасности полетов и противоречит плану развития Совета округа Фингал. При этом в конце 66-страничного отчета проектировщика о схеме сам Совет заявил, что строительство ангара 7 не будет ненужным образом умалять удобство комплекса аэропорта Дублина и его окрестностей. Однако, он включил условие, согласно которому предложение не вступает в силу до тех пор, пока не будет получено разрешение на строительство пристройки к северному перрону, предназначенной для обеспечения доступа к предлагаемому ангару 7.

На прошлой неделе Совет графства Фингал своим отдельным решением предоставил управлению аэропорта Дублина разрешение на расширение существующего Северного перрона.

Источник Метки: , , , , ,


Последние публикации в категории


Похожие публикации

Добавить комментарий