Согласно данным, за период с 2022 по 2024 годы стоимость эксплуатации такси в Ирландии выросла примерно на 9–11%. В связи с этим 1 декабря Национальное управление транспорта (NTA) увеличило тарифы на такси на 9%, чтобы компенсировать рост затрат в отрасли. Кроме того, плата за бронирование также увеличилась с 2 до 3 евро.

Однако генеральный директор Uber Ireland Киран Харт раскритиковал такое решение, назвав повышение цен «грубым инструментом», который не решает основные проблемы. В интервью на Newstalk Breakfast он заявил:

«Мы уже слышим от представителей индустрии — ресторанов и отелей — что клиенты дважды думают, прежде чем отправиться в город, потому что, во-первых, существует большая проблема с надежностью сервиса. Повышение цен не решает проблему нехватки такси — и данные NTA подтверждают, что большинство водителей не выйдут на работу даже при более высоких тарифах».

Харт предложил альтернативные меры для улучшения ситуации, такие как упрощение требований к местным знаниям и увеличение количества лицензий на такси.

«Мы уже давно обращаемся к NTA и правительству с двумя основными просьбами. Во-первых, привлечь больше водителей в индустрию, убрав требование знания местности. Во-вторых, предоставить больше лицензий для обычных автомобилей, а не только для автомобилей, предназначенных для перевозки инвалидных колясок. У нас есть много водителей, которые хотят работать, но не могут этого сделать. Единственная лицензия, которую они могут получить, — это для машины, оборудованной для перевозки инвалидов. К сожалению, многие водители, особенно в сельской местности, не готовы покупать второй автомобиль только ради работы».

Харт отметил, что 20% автопарка Uber в Ирландии состоит из автомобилей для инвалидов, что соответствует государственным требованиям. Однако он добавил, что сейчас пользователи инвалидных колясок сталкиваются с конкуренцией за такие автомобили со стороны других клиентов, что также способствует снижению надежности сервиса.