Водители, оплачивающие дорожный налог частями, переплатили €35 млн в 2024 году

Ирландские водители, которые оформляли оплату дорожного налога (motor tax) в рассрочку, потратили на €35 млн больше по сравнению с теми, кто вносил платеж раз в год.

Согласно данным, представленным комитету парламента, в 2024 году фонд моторного налога (Motor Tax Fund) собрал в общей сложности €929 млн.

Призыв отменить финансовые штрафы за оплату частями

Обсуждение в парламенте состоялось на фоне инициативы партии Sinn Féin, которая накануне внесла в нижнюю палату парламента (Dáil) предложение отменить дополнительные надбавки и штрафы за оплату motor tax в рассрочку.

Представительница Sinn Féin Кэти Беннетт заявила, что стоимость владения автомобилем в Ирландии «стремительно растёт», а существующие доплаты — это «несправедливое» бремя для тех, кто не может позволить себе единовременную оплату на год вперёд.

«Люди находятся в тяжёлом финансовом положении, и им фактически приходится платить больше только потому, что они не могут внести полный годовой взнос сразу», — подчеркнула она.

Почему взимается надбавка

Кит Уолш из Министерства транспорта объяснил, что надбавка за оплату налогового сбора два или четыре раза в год действительно выше, чем при ежегодной оплате.

По его словам, дополнительные платежи существуют по «ряду причин», включая:

  • более высокие административные затраты на обработку нескольких транзакций,
  • необходимость выпускать и отправлять налоговые диски (motor tax discs) после каждого платежа,
  • увеличение объёма работы в моторных налоговых офисах.

В 2024 году расходы министерства на печать и распространение бумажных налоговых дисков составили около €5,8 млн.

Бумажные налоговые диски могут уйти в прошлое

Уолш также сообщил, что министерство планирует отказаться от требования размещать бумажный motor tax disc на лобовом стекле автомобиля. Соответствующие положения включены в проект закона National Vehicle and Driver File Bill 2025.

«Это позволит существенно сократить расходы ведомства», — отметил он. Однако часть административных затрат останется, даже после перехода на цифровую систему.

Представитель министерства подчеркнул, что уровень надбавок и общие ставки моторного налога устанавливаются Министерством финансов. Однако переход к безбумажной системе создаёт возможность «пересмотреть действующие подходы», включая размер существующих дополнительных сборов.

Информация Метки: , ,


Последние публикации в категории


Похожие публикации

Добавить комментарий