Ирландские автомобилисты в 2025 году оставили более €300,000 сдачи на пунктах оплаты платных дорог, просто уезжая, не забрав мелочь. Такие данные обнародовала организация Transport Infrastructure Ireland (TII).
Согласно опубликованным документам, общая выручка платных дорог Ирландии приблизилась к €500 млн, а больше всего дохода принесла самая загруженная трасса страны — M50 motorway.
M50 остаётся самой прибыльной дорогой
Дублинская кольцевая дорога принесла €216,6 млн дохода в 2025 году, что составляет более 40% всех сборов на платных дорогах страны. При этом оператор также сообщил о значительной сумме неоплаченных сборов — около €445,000 по всей стране. Подробности о том, на каких именно дорогах образовалась наибольшая задолженность, TII раскрывать отказалась, сославшись на соображения безопасности. Отдельно в документах, полученных по закону о доступе к информации (FOI), указано, что €5,93 млн безнадёжных долгов по оплате M50 были списаны.
Сколько зарабатывают другие платные дороги
Помимо M50, значительный доход приносят и другие ключевые автомагистрали Ирландии.
- M1 motorway (Дублин — граница) — €52,4 млн, около €102,000 переплаты
- M4 motorway (Дублин — запад) — €49,45 млн, около €9,000 переплаты
- Dublin Port Tunnel — €35,4 млн, около €27,000 переплаты
- Limerick Tunnel — почти €31 млн, около €31,000 переплаты
- M3 motorway — около €29 млн
- M7 motorway / M8 motorway — также примерно €29 млн
- N6 road Ireland — €15,62 млн
- N25 road Ireland — €14,6 млн
На некоторых из этих дорог водители оставили около €65,000 сдачи, не забрав её из специальных контейнеров на пунктах оплаты.
Электронная оплата становится нормой
По данным TII, около двух третей всех платежей на платных дорогах уже осуществляется через электронные системы оплаты или транспондеры (toll tags). Тем не менее на всех платных участках по-прежнему сохраняется возможность получить точную сдачу, если водитель оплачивает проезд наличными.
Почему в Ирландии используются платные дороги
В TII напомнили, что развитие сети автомагистралей финансировалось в том числе через механизм государственно-частного партнёрства (PPP).
По словам представителя организации, доходы от сборов:
- направляются на погашение кредитов, взятых на строительство дорог;
- используются для эксплуатации и технического обслуживания инфраструктуры.
Такая модель позволила ускорить строительство многих ключевых автомагистралей страны.
FAQ — Платные дороги в Ирландии
Сколько денег водители оставили на пунктах оплаты в Ирландии?
По данным Transport Infrastructure Ireland, в 2025 году автомобилисты оставили более €300,000 сдачи на платных дорогах, уезжая без мелочи после оплаты.
Какая дорога приносит больше всего дохода?
Самой прибыльной остаётся M50 вокруг Дублина, которая принесла €216,6 млн дохода за год.
Сколько составляют неоплаченные сборы?
По всей стране зафиксировано около €445,000 неоплаченных toll-платежей.
Почему в Ирландии есть платные дороги?
Многие автомагистрали строились через государственно-частное партнёрство (PPP), поэтому сборы используются для погашения кредитов и обслуживания дорог.
Можно ли платить электронно?
Да. Около двух третей водителей используют электронные системы оплаты или toll-теги, что позволяет проезжать пункты оплаты быстрее.
Метки: Ирландия, автомобили, платные дороги, правила дорожного движения
Последние публикации в категории
Похожие публикации
