Автобусы до аэропорта из Грейстоунс и Брея отменяются из-за недостатка пассажиров RUSSIANIRELAND

Компания Aircoach, выполняющая автобусные рейсы в аэропорт Дублина, закрывает остановки в Bray, Greystones и Cherrywood, поскольку они стали «нежизнеспособными», а количество пассажиров на них ограничивается однозначной цифрой.

Напомним, всего несколько недель назад в этих районах расписание и маршруты автобусов BusConnects были изменены, после чего вскоре у поставщика услуг Go-Ahead Ireland возник ряд проблем, в частности, в северной части Виклоу.

Aircoach объявила, что со 2 марта на ее южных маршрутах вступят в силу следующие изменения:

маршрут 700 будет курсировать между аэропортом Дублина и Леопардстауном, но без остановок на Galloping Green, Foxrock, Cabinteely, Cornelscourt и Cherrywood;
маршрут 701 заменят маршрутом 700X, который будет курсировать между аэропортом Дублина и центром города, а остановки Ballsbridge и St Vincent’s Hospital будут обслуживаться маршрутом 702;
маршрут 702 будет курсировать между аэропортом Дублина и Долки, обслуживая 3Arena, Ballsbridge, St Vincent’s Hospital, Booterstown, Monkstown, Dún Laoghaire и Dalkey через тоннель Port Tunnel, и больше не будет останавливаться в Loughlinstown, Shankill, Bray и Greystones.

По словам представителя Aircoach, эти изменения вносятся для того, чтобы сохранить и расширить услуги перевозчика там, где они пользуются наибольшим спросом, а также для того, чтобы повысить пунктуальность и надежность перевозок.

В прошлом году компания объявила о значительном расширении своих услуг, увеличив количество рейсов со 152 до 217 в день. Но ожидаемый рост числа пассажиров так и не произошел. Так, на участке Брей и Грейстоунс по маршруту 702 в последние годы наблюдалось сокращение числа пассажиров, и в настоящее время стал нежизнеспособным: среднее количество пассажиров исчисляется однозначными числами, время в пути увеличилось из-за пробок, и маршрут стал менее привлекательным, чем альтернативные варианты, такие как электричка DART или поезда до центра города с последующей поездкой в аэропорт.

Изменения в маршрутах должны обеспечить будущую устойчивость и жизнеспособность услуг перевозчика по всей сети его маршрутов.

Всем, кто уже забронировал билеты на одну из закрывающихся остановок после 1 марта, будет возвращена полная стоимость билета. Вся информация об обновленном расписании будет размещена на сайте Aircoach в конце этой недели.

Депутат от Юго-Западного Дублина Пол Мерфи заявил о постоянных жалобах от населения на то, что автобусы не приходят, и речь здесь не идет об автобусах-призраках. В Go-Ahead Ireland ответили, что в постоянных отменах рейсов виновата нехватка квалифицированных механиков, и для решения проблемы с частотой автобусных рейсов они собираются набирать кандидатов за пределами Ирландии.

Проблемы нан маршрутах подвтердил и член парламента Виклоу от Шинн Фейна Джон Брейди. Он сказал:

«С момента запуска нового этапа (6a) реорганизации сети BusConnects по автобусным маршрутам в Виклоу с 26 января возникли серьезные проблемы, особенно с маршрутами L1, L2, L3, L15 и 45A, которые обслуживает компания Go-Ahead Ireland.
Автобусы часто опаздывают, отменяются или не приходят, из-за чего дети опаздывают в школу, а взрослые – на работу или на важные медицинские приемы.
В прошлом году я выразил серьезные опасения, когда компания Go-Ahead получила лицензию на управление этими маршрутами, учитывая ее предыдущий опыт работы в Виклоу. К сожалению, эти опасения подтвердились. У компании Go-Ahead было много месяцев, чтобы обеспечить себя достаточным потенциалом и возможностями для эффективной работы на этих маршрутах».

В свою очередь компания Go-Ahead заявила, что проблемы с обслуживанием возникли из-за совокупности факторов, включая нехватку механиков, что сказывается на работе транспортных операторов по всей стране. Это означает, что автобусам требуется больше времени для обслуживания, что сокращает количество активных транспортных средств на дорогах в определенное время. Проблема также усугубляется сезонными заболеваниями, что еще больше сокращает количество механиков, способных обслуживать парк в определенное время.

В настоящее время ведется специальная кампания по набору механиков, предлагая кандидатам комплексный и конкурентоспособный пакет услуг. По словам представителя, с нового года наблюдается рост числа заявок на должность механика тяжелых транспортных средств, что позволит решить текущие проблемы и укрепить инженерный потенциал компании в целом. Он заявил:

«Следует отметить, что в связи с ростом всего сектора, включая общественный транспорт, грузоперевозки и службы доставки, количество подходящих квалифицированных кандидатов становится все меньше. Мы продолжаем инвестировать в нашу программу обучения и изучаем альтернативные источники кандидатов за пределами Ирландии, чтобы как можно скорее заполнить наши реестры».

Компания приносит извинения пассажирам, пострадавшим от недавних проблем с обслуживанием, и заверяет пассажиров и жителей Большого Дублина, что улучшения уже наблюдаются. Они ожидают, что улучшения будут продолжаться каждый день, что приведет к возобновлению нормального уровня обслуживания на затронутых маршрутах в течение следующих двух недель.