В графстве Мит появятся новые железнодорожные станции. Строительство четырех новых железнодорожных станций в Дуншаулине, Килмессане и Наване планируется в рамках проекта расширения линии Dart, соединяющей Наван и Дублин.
В настоящее время Наван не обслуживается железнодорожными линиями, что делает его крупнейшим городом, не входящим в национальную железнодорожную сеть.
Предложенные планы по электрификации 34-километрового маршрута были опубликованы в эту среду. В рамках проекта существующая линия Dart будет продлена от автомагистрали M3 Parkway в графстве Мит до новых станций в Дуншаулине (Dunshaughlin), Килмессане (Kilmessan), центре Навана (Navan Central) и завершится на севере Навана (Navan North).
Поезда будут ходить с интервалом до 15 минут в часы пик между Наваном и станцией Коннолли в Дублине.
Время в пути составит приблизительно 60 минут, а пропускная способность ожидается до 4400 пассажиров в час в каждом направлении.
На станциях Килмессан, Дуншаулин и Наван-Норт будут организованы перехватывающие парковки.
Министр транспорта Дарра О’Брайен (Darragh O’Brien) заявил, что новость о новых ж/д станциях в графстве Мит знаменует собой важную веху в планах министерства по продлению системы DART до Навана, поскольку предпочтительный маршрут для этого 34-километрового участка железной дороги от M3 Parkway до Наван-Норт уже объявлен.
По его словам, маршрут будет аналогичен пути первоначальной железной дороги, закрытой в 1963 году, с использованием, где это возможно, заброшенного железнодорожного коридора. Одним из ключевых изменений станет улучшение обслуживания растущего города Дуншаулин и его окрестностей.
История железнодорожной станции в Наване
Старая железнодорожная станция в городе Наван так и называлась — Navan, она была открыта в XIX веке — в 1850 году — на линии между Дублином и северо-западом Ирландии и являлась частью железнодорожной сети графства Мит. В течение многих десятилетий через Наван ходили пассажирские и грузовые поезда. Однако пассажирское сообщение было закрыто в 1958 году, а грузовое постепенно сокращалось и окончательно прекратилось в начале XXI века.
Интересно, что:
- здание станции и часть путей всё ещё существуют;
- линия Наван—Дублин периодически обсуждается для восстановления;
- проект reopening Navan Rail Line много лет фигурирует в транспортных планах Ирландии.
В городе до сих пор можно увидеть следы старой железной дороги, а бывшая станция считается частью транспортной истории графства Мит.
В настоящее время жителям населенных пунктов вдоль этого железнодорожного коридора предлагается высказать свое мнение о предлагаемых планах. Общественные онлайн-консультации будут открыты до пятницы, 3 июля, по ссылке.
Ожидается, что заявка на строительство будет подана в 2028 году, а строительство начнется в 2030 году.
Метки: DART, irish Rail, Дарра О'Брайен, Железнодорожная служба Ирландии, Мит, Наван, общественный транспорт Ирландии, поезда, проект, строительство, транспорт Ирландии, транспорт, электричка
Последние публикации в категории
Похожие публикации
