Премьер-министр Михол Мартин заявил, что закон, запрещающий использование скрамблеров в общественных местах, будет называться «Законом Грейс», согласно предложению матери Грейс Линч, 16-летней девушки, погибшей в прошлом месяце под колесами мотоцикла в Фингласе.
В среду министр транспорта Дарра О’Брайен (Darragh O’Brien) предложил ввести правила, предусматривающие полный запрет на использование мотоциклов-скрамблеров в общественных местах и усиление существующих мер по обеспечению соблюдения закона полицией.
Ожидается, что запрет вступит в силу в ближайшие недели, а тем временем было предложено внести поправки в правила с целью увеличения ежедневной платы за изъятый скрамблер. Новые правила обеспечат большую юридическую ясность и станут прямым запретом использования всех мотоциклов-скрамблеров в общественных местах, включая дороги.
Это будет дополнением к существующим законам, которые уже запрещают использование большинства скрамблеров в этих районах.
Правительство также планирует ввести обязательное ношение шлемов и светоотражающей одежды для пользователей электровелосипедов и электросамокатов. В настоящее время эти предметы не является обязательным для пользователей стандартных электровелосипедов или электросамокатов, однако, Управление безопасности дорожного движения настоятельно рекомендует их носить во время поездки.
Правило, введенное в 2024 году, обязывает носить мотоциклетные шлемы только пользователей более мощных электровелосипедов (где максимальная непрерывная мощность превышает 250 Вт и/или где двигатель работает со скоростью до 45 км/ч).
Глава организации Age Friendly Ireland Кэтрин МакГиган (Catherine McGuigan) отметила, что пожилые пешеходы испытывают чувство незащищенности из-за транспорта, движущегося на высокой скорости по проселочным дорогам в сельской местности, пытаясь таким образом объехать города. Более того, обеспокоенность вызывает время работы светофоров на пешеходных переходах, что создает проблемы для этой группы населения.
Госпожа МакГигант подчеркнула важность светоотражающих жилетов для пешеходов и предложила распространять их среди пожилых людей через аптеки, центры первичной медико-санитарной помощи, поликлиники и библиотеки.
Как сообщает The Journal, министр Дарра О’Брайен также намерен внести поправки в существующие правила, которые:
- упростят процесс конфискации и уничтожения изъятых мотоциклов-скрэмблеров;
- облегчат само уничтожение этих транспортных средств после их изъятия полицией.
В свою очередь организации Cycling Ireland, Dublin Commuter Coalition и Irish Cycling Campaign призвали ирландских политиков оказать давление на правительство, чтобы оно выполнило свои планы по снижению скоростного режима в городах до 30 км/ч.
Согласно первоначальному плану 2024 года, скорость должна была быть снижена в городских районах повсеместно, однако, правительство попросило муниципалитеты снизить ограничения скорости, оценив состояние дорог в каждом конкретном случае.
Но по мнению представителей Cycling Ireland полному внедрению 30-километрового ограничения скорости прямо сейчас правительству ничего не мешает, «кроме политической воли».
Напомним еще об одном происшествии с участием скрамблера, произошедшем в 2018 году в дублинском парке.
Илабек Аветян, в то время только недавно переехал в Ирландию из Литвы, чтобы начать новую жизнь. Трагедия с ним произошла 9 июня 2018 года, когда он загорал в парке Дарндейл в районе Кулок (Дублин) — скрамблер выехал из-за холма и упал ему прямо на голову. В результате аварии мужчина получил тяжелейшие, изменившие всю его жизнь травмы, включая серьёзное повреждение головного мозга.
В прошлом году Илабек Аветян завершил судебное разбирательство в Высоком суде, достигнув мирового соглашения с городским советом Дублина и Ирландским бюро страховщиков автотранспорта (Motor Insurer’s Bureau of Ireland) на сумму 5,2 миллиона евро.
Жена мужчины Анжела заявила, что правительству должно быть стыдно за отсутствие запрета на использование скрамблеров в общественных местах.
Анжела, глубоко переживающая случившееся, рассказала о своей боли после трагической гибели 16-летней Грейс Линч, которую сбил скрамблер на дороге Ратота в районе Финглас 25 января. Выступая из России, где она сейчас проживает, Анжела Костинян сказала:
«Я прочитала историю о 16-летней девочке. Это ужасная трагедия. Проблема со скрамблерами до сих пор никуда не делась».
Она также рассказала о состоянии своего мужа:
«Мой муж находится в доме престарелых. Он полностью инвалид. У него кратковременная память, он не может ходить, есть, говорить. Он произносит только отдельные слова. У него множество серьёзных проблем со здоровьем».
Анжела подчеркнула, что трагедии продолжают происходить, и выразила возмущение тем, что власти до сих пор не приняли решительных мер для запрета опасных транспортных средств, которые, по её словам, продолжают калечить и уносить жизни людей.
FAQ о Законе Грейс
Что такое Закон Грейс?
Закон Грейс — это новый закон, который запрещает использование мотоциклов-скрэмблеров в общественных местах, предложенный в память о Грейс Линч, 16-летней девушке, погибшей в результате аварии.
Какие новые правила вводятся для пользователей электросамокатов?
Вводятся обязательные правила ношения шлемов и светоотражающей одежды для пользователей электровелосипедов и электросамокатов. Это касается всех пользователей, а не только тех, у кого мощность превышает 250 Вт.
Каковы последствия для нарушителей нового закона?
Нарушители будут подвергаться конфискации мотоциклов-скрэмблеров и могут столкнуться с увеличением штрафов. Также планируется упростить процесс конфискации и уничтожения изъятых транспортных средств.
Как правительство планирует повысить безопасность на дорогах?
Правительство планирует внедрить новые правила, касающиеся скорости в городах, а также распространить светоотражающие жилеты среди пожилых пешеходов для повышения их безопасности на дорогах.
Последние публикации в категории
Похожие публикации
