
Городской совет Дублина планирует масштабную модернизацию системы проката велосипедов после истечения 18-летнего контракта с Dublin Bikes, заменив существующую систему на новый парк из 4000 велосипедов.

Сервис Dublin Bikes был запущен в 2009 году и управляется компанией JCDecaux, которая обеспечивает наличие 1600 велосипедов на 115 станциях вдоль каналов. Однако срок действия контракта истекает в 2027 году, и Городской совет Дублина теперь рассматривает возможность масштабировать систему проката велосипедов в столице.
Исполнительный директор по вопросам дорожного движения в Дублине Брендан О’Брайен (Brendan O’Brien) на последнем заседании Комитета по мобильности и благоустройству общественных пространств проинформировал депутатов об этих планах, сообщив, что действующий контракт завершится в сентябре 2027 года. Поскольку Горсовет не владеет велосипедами и станциями, которые в настоящее время находятся в эксплуатации, эта замена может стать новым началом для системы проката велосипедов в городе.
Господин О’Брайен назвал проект Dublin Bikes ключевым для муниципалитета в поддержке развития использования велосипедов в городе. Он пояснил, что, будучи одним из первых городов, внедривших систему проката велосипедов, многие другие европейские города последовали их примеру, и теперь, когда срок действия контракта подходит к концу, они могут в полной мере использовать все технологические достижения, произошедшие за последние почти два десятилетия.
По его словам, в Горсовете хотят сохранить все хорошее в этой системе, двигаясь в будущее, и хотя такие вещи, как велосипеды без станций, могут быть рассмотрены, они хотят избежать проблем, наблюдаемых в других европейских городах, таких как брошенные на тротуарах велосипеды. К счастью, в Дублине в основном удается этого избежать.
В отчете Совета говорится, что Городской совет Дублина (DCC) намерен начать процесс закупок, чтобы обеспечить продолжение работы системы проката велосипедов в городе после 2027 года, и что в рамках новой системы Cовет должен владеть станциями, а возможно, и велосипедами. Также рассматривается назначение оператора для обеспечения эксплуатации, технического обслуживания и модернизации оборудования. Введение единого оператора на весь город может повлиять на других поставщиков услуг, таких как Bleeper и Moby, которые работают по лицензии, выданной Городским советом. В настоящее время эти операторы отвечают примерно за 900 дополнительных велосипедов, которые должны использовать велопарковки вместо станций проката.
Господин О’Брайен сказал, что они ведут переговоры с поставщиками услуг в Европе и США о потенциальной новой схеме. Он сказал, что будет организован семинар для членов Горсовета, чтобы получить более подробную информацию о мнениях избранных членов.
Председатель Комитета по мобильности (Mobility Strategic Policy Committee, Mobility SPC) и депутат от Партии Зеленых (Green Party) Джанет Хорнер (Cllr Janet Horner) сказала, что система проката велосипедов имела большой успех в городе, но инновации и преобразования в этой сфере с 2009 года открывают новые возможности. Она упомянула потенциал электровелосипедов и сказала, что замена является большой возможностью сделать следующий шаг в создании системы мирового класса.
Расширение системы проката велосипедов по всему городу было встречено с одобрением, хотя депутаты призывают к сотрудничеству с тремя другими муниципалитетами Дублина. С точки зрения организации парковки это создает некоторые трудности, хотя, по словам господина О’Брайена, они заинтересованы в поиске способа, позволяющего велосипедистам арендовать велосипед в одном муниципалитете и оставлять его на парковке в другом. Это уже реализовано в других городах, например, в Барселоне существует система «двойных станций» для тех, кто пересекает границы новых территорий.
Однако депутат от партии Sinn Féin Киран О’Магер (Cllr Ciarán Ó Meachair) поделился, что в его районе Дублина 8 до сих пор не установлены станции, и местным жителям часто приходится полагаться на систему проката велосипедов без станций. Он сомневается, что система без станций будет работать очень хорошо, отметив проблему вандализма и бросания велосипедов на тротуары в районе Либертис. Велосипеды часто мешают фургонам, движущимся одной большой группой, что может создавать проблемы с доступностью, поскольку они блокируют движения людей и инвалидных колясок на тротуаре. Депутат приветствует предложения по расширению за пределы каналов, но отметил, что есть огромный кусок, который должен был стать частью проекта, но так и не получил станции.
Помимо расширения зоны проката велосипедов за пределы одного муниципалитета Партия Зеленых поднимает вопрос о снижении стоимости. В частности, депутат партии Фельджин Хозе (Cllr Feljin Jose) отметил, что относительно низкая плата помогла многим людям начать ездить на велосипеде, одновременно способствуя достижению целей совета в области активного передвижения. В рамках программы Dublin Bikes годовая абонентская плата в размере €35 дает велосипедистам первые 30 минут поездки бесплатно, а это значит, что многие подписчики редко платят какие-либо дополнительные сборы.
Другой депутат от Партии зеленых Донна Куни (Donna Cooney) сказала, что замена система дает возможность переосмыслить места предоставления велосипедов, отметив, что железнодорожные станции и территории возле медицинских учреждений принесут пользу многим людям. Велопрокат рядом с общественным транспортом означает, что люди, совершающие длительные поездки на работу, с большей вероятностью будут добираться до работы на велосипеде, а велосипеды возле больниц позволят работникам жизненно важных служб, таким как врачи и медсестры, воспользоваться этой услугой.

Еще одна цель Совета, по словам господина О’Брайена, — объединить все в одном приложении. Они надеются использовать новые технологии и интегрировать велопрокат в Leap Card или его аналог в будущем. А такие вещи, как GPS-датчики, которые не были так распространены в 2009 году, открывают новые возможности для применения подхода, основанного на данных, в будущих разработках.
Метки: велосипед, велосипедист, город, Городской совет Дублина, Дублин, прокат, транспорт, транспортное средство, шеринг











