Цены на топливо в Ирландии резко выросли на этой неделе. По данным расследования издания The Journal, стоимость дизеля на некоторых заправках увеличилась на 26 центов за литр всего за три дня.
При этом представители отрасли заявляют, что обвинения правительства в возможном «завышении цен» (price gouging) со стороны заправочных станций не соответствуют реальности. Более того, некоторые операторы АЗС утверждают, что продают топливо себе в убыток.
Цены на дизель растут по всей стране
Анализ нескольких автозаправок в разных регионах Ирландии показал значительные скачки цен.
В зависимости от станции стоимость дизеля сейчас колеблется от 1,79 до 1,98 евро за литр.
Самые заметные изменения за последние три дня:
Top Oil, Бирр (Offaly) — рост на 26 центов, до 1,98 €/л
Applegreen, Бирр (Offaly) — рост на 15 центов, до 1,89 €/л
Maxol, Лейкслип (Kildare) — рост на 13 центов, до 1,83 €/л
Circle K / Corrib Oil, Бирр (Offaly) — рост на 6 центов, до 1,85 €/л
В других регионах повышение оказалось более умеренным. Например:
Applegreen, Баллинколлиг (Cork) — рост на 3 цента, до 1,79 €/л
Top Oil, Раш (Dublin) — рост на 3 цента, до 1,79 €/л
При этом рост цен начался ещё в выходные, после начала военного конфликта вокруг Ирана, который спровоцировал скачок мировых цен на нефть и энергоресурсы.
Правительство призывает жаловаться на «ценовые злоупотребления»
Вице-премьер Ирландии Саймон Харрис призвал потребителей сообщать о случаях возможного завышения цен в Комиссию по защите конкуренции и прав потребителей (CCPC), которая уже начала расследование. Однако представители отрасли резко раскритиковали такие заявления.
Глава ассоциации Convenience Stores and Newsagents Association и бывший владелец заправки Винсент Дженнингс заявил, что министры неправильно понимают механизм формирования цен.
По его словам, даже если нефть поступает из Северного моря, её стоимость определяется международным нефтяным индексом Platts, который реагирует на геополитические события почти мгновенно.
Проблемы с поставками нефти
Одним из ключевых факторов роста цен стала война на Ближнем Востоке.
Особую тревогу вызывает ситуация вокруг Ормузского пролива, через который проходит около 20% мировых поставок нефти. Любые перебои в этом регионе быстро отражаются на глобальных рынках и приводят к росту стоимости топлива.
Из-за нестабильности цен поставщики топлива могут менять отпускные цены несколько раз в день.
По словам Дженнингса:
«Дистрибьюторы сейчас меняют цены дважды в день. Это безумная ситуация».
Это означает, что владельцы заправок зачастую не знают окончательной цены топлива, пока оно не будет доставлено в их резервуары.
Некоторые заправки продают топливо в убыток
Глава отраслевой организации Fuels for Ireland Кевин МакПартланд заявил, что розничные цены в Ирландии даже отстают от роста международных котировок.
По его словам:
«Это далеко не спекуляция. Некоторые операторы АЗС и поставщики топлива фактически теряют деньги на текущих продажах».
Владельцы станций закупают топливо крупными партиями и должны оплатить поставку примерно через три дня, даже если всё топливо ещё не продано.
Это создаёт дополнительное финансовое давление, особенно в условиях быстро меняющихся цен.
Работники АЗС сталкиваются с агрессией клиентов
Представители отрасли также сообщили, что сотрудники заправок всё чаще сталкиваются с агрессивным поведением клиентов.
Министр предпринимательства Ирландии Питер Бёрк осудил подобные случаи:
«Никто не должен вымещать своё недовольство на работниках розничной торговли».
Он подтвердил, что правительство проводит консультации с топливной отраслью по поводу текущей ситуации на энергетическом рынке.
Налоги составляют до 65% стоимости топлива
По оценкам отраслевых организаций, от 60% до 65% стоимости моторного топлива в Ирландии приходится на налоги.
Ирландия — среди самых дорогих стран ЕС по стоимости автомобильного топлива
Основные из них:
- акцизный сбор, фиксированная сумма за литр топлива
- углеродный налог (carbon tax), рассчитываемый исходя из объёма выбросов CO₂
На этом фоне Ирландская фермерская ассоциация (IFA) призвала правительство временно отменить углеродный налог на дизель, используемый в сельском хозяйстве.
FAQ: Рост цен на топливо в Ирландии
Почему в Ирландии резко выросли цены на дизель? Главная причина — рост мировых цен на нефть из-за геополитической напряжённости на Ближнем Востоке и угрозы перебоев поставок через Ормузский пролив.
Насколько выросли цены на дизель? По данным расследования, цены на некоторых заправках выросли до 26 центов за литр всего за три дня.
Почему цены отличаются на разных заправках? Каждая АЗС закупает топливо в разное время и по разным контрактам. Поэтому стоимость может существенно различаться в зависимости от текущих запасов и условий поставки.
Проверяет ли правительство возможное завышение цен? Да. Комиссия по защите конкуренции и прав потребителей Ирландии (CCPC) начала расследование после жалоб потребителей.
Правда ли, что большая часть цены топлива — это налоги? Да. По оценкам отрасли, 60–65% цены топлива в Ирландии составляют государственные налоги, включая акциз и углеродный налог.
Метки: автомобили, война, дизельное топливо, Иран, рост цен, США
Последние публикации в категории
Похожие публикации
