Одна, хитро установленная, камера контроля скорости выписала более 30000 штрафов

Статическая камера контроля скорости на трассе N25 возле местечка Гленмор (графство Килкенни) оказалась в центре громкого скандала и масштабных юридических споров. Всего за первый год своей работы она зафиксировала более 30 000 случаев превышения скорости, что в разы превышает показатели любого другого фоторадара в Ирландии.

Причина споров: дорожная ловушка или мера безопасности?

Оживленный дорожный маршрут N25 является важнейшей транспортной артерией, связывающей между собой графства Ватерфорд, Килкенни и Вексфорд. Главная претензия критиков, политиков и местных автомобилистов заключается в резком и запутанном изменении скоростного режима. При движении со стороны Вексфорда лимит скорости на дороге внезапно и резко снижается со 100 км/ч до 80 км/ч.

По мнению правозащитников, дорожные знаки установлены таким образом, что у человека за рулем практически не остается времени для безопасного и плавного снижения скорости до того, как его автомобиль попадает в зону фиксации.

При этом сам участок трассы N25 давно имеет дурную славу среди местных жителей. По данным Совета графства Килкенни, начиная с 1980-х годов здесь произошло более 80 смертельных ДТП. Именно из-за высокой аварийности и регулярных инцидентов за последнее десятилетие An Garda Síochána настояла на установке стационарного оборудования контроля скорости.

Рекордная статистика штрафов за скорость в Ирландии

Скандальная камера была введена в эксплуатацию в мае прошлого года. За первые 12 месяцев работы водителям было выписано рекордное количество постановлений — 30 599 штрафов. Для сравнения, официальная статистика по другим самым «урожайным» дорожным точкам Ирландии выглядит значительно скромнее:

• Трасса N80 в Карлоу — 15 880 штрафов;
• Трасса N17 в Мейо — 11 467 штрафов;
• Трасса N22 в Корке — 3 369 штрафов;
• Большинство остальных камер по всей стране зафиксировали менее 1 100 нарушений каждая за аналогичный период.

Депутат от Лейбористской партии Уэксфорда Джордж Лоулор (George Lawlor), получивший эти данные через официальный парламентский запрос в Министерство юстиции, заявил, что трасса N25 абсолютно «выбивается из синхронизации» со всей остальной системой фоторадаров в Ирландии. По его словам, к нему обратились сотни добросовестных автомобилистов, которые никогда ранее в жизни не нарушали ПДД, но мгновенно получили штрафные баллы на чистые водительские лицензии.

Ситуация критическая: двое водителей умудрились получить по 9 штрафных баллов всего за несколько дней (напомним, накопление 12 баллов в Ирландии ведет к автоматическому лишению прав).

Юридические последствия и реакция властей Килкенни

Депутат Лоулор уже потребовал от властей аннулировать все штрафы и штрафные баллы для тех водителей, чья скорость на данном участке составляла менее 100 км/ч. Он подчеркнул, что дорожные знаки на подходе к радару были установлены «абсурдно и неадекватно».

На фоне массового недовольства крупная юридическая фирма уже начала процедуру работы с пострадавшими автомобилистами с целью подачи судебных исков (judicial reviews) в Высший суд для полной отмены вынесенных наказаний.

В свою очередь, Совет графства Килкенни официально отверг заявления о наличии «каких-либо споров» вокруг камеры, сославшись на то, что за установку оборудования отвечала служба Transport Infrastructure Ireland (TII). Тем не менее, под давлением сотен жалоб в конце мая дорожные службы все же перенесли предупреждающие знаки на 400 метров дальше от камеры, чтобы дать водителям больше дистанции на торможение.

Чиновники Совета также добавили, что по результатам 9-месячного мониторинга правила нарушали лишь от 1% до 1,5% от общего потока машин на этом участке, что, по их логике, доказывает общую осведомленность большинства водителей о скоростном лимите.

Гарда аннулирует почти 2000 штрафов за превышение скорости из-за ошибки сертификации камеры

Метки: Garda Síochána, камеры, контроль скорости, правила дорожного движения