Маршрут трамвая LUAS в Южном Дублине проложат в Брей через UCD и Sandyford

В Дублине предложена новая линия Luas до Брэй через UCD и Sandyford. Проект может сократить время поездок на 50% и заменить планы строительства автомагистрали.

Обсуждается масштабный инфраструктурный проект — новая линия Luas, которая может соединить центр города с прибрежным городом Брэй. Согласно транспортному исследованию, заказанному Dún Laoghaire-Rathdown County Council, именно этот вариант признан наиболее эффективным для развития восточного транспортного коридора Dublin Eastern Bypass.

Маршрут: через UCD и Sandyford

Предлагаемая линия Luas будет проходить через ключевые точки южного Дублина:

  • University College Dublin (один из крупнейших университетов страны)
  • Sandyford — крупный деловой и технологический хаб

Маршрут соединит:

  • жилые районы
  • бизнес-центры
  • торговые зоны

Это создаст прямую и удобную транспортную связь между важнейшими точками региона.

Сокращение времени поездок до 50%

Исследование показало, что новая линия может:

  • сократить время поездок более чем на 50%
  • снизить нагрузку на дороги
  • повысить доступность общественного транспорта

По словам местных политиков, использование существующего транспортного коридора делает проект реалистичным для реализации.

Отказ от автомагистрали: новый подход

Ранее рассматривались планы строительства автомагистрали через южный Дублин, включая сложный проект тоннеля под прибрежной зоной.

Однако теперь акцент сместился на устойчивый транспорт:

  • отказ от расширения дорожной сети
  • приоритет общественного транспорта
  • снижение выбросов и борьба с климатическим кризисом

Представители партии зелёных подчёркивают, что увеличение количества дорог не решает проблему пробок в долгосрочной перспективе.

Почему выбран именно Luas

Трамвай показал лучшие результаты по ключевым параметрам:

  • высокая пропускная способность
  • надёжность
  • экологичность
  • удобство для пассажиров

Новая линия вдоль коридора N11 обеспечит быструю связь между центром города, университетом, деловыми районами и пригородами.

Дополнительная инфраструктура

Проект также предусматривает развитие:

  • пешеходных маршрутов
  • велосипедных дорожек

Это создаст полноценный транспортный коридор, ориентированный на устойчивую мобильность.

На данный момент проект находится на стадии планирования. Следующие шаги включают:

  • общественные консультации
  • техническое проектирование
  • оценку финансирования

Если проект будет реализован, он может существенно изменить транспортную систему южного Дублина и улучшить качество жизни тысяч жителей.

Дублинский трамвай LUAS сменит оператора

Метки: , , ,


Последние публикации в категории


Похожие публикации

Добавить комментарий