Вам слово, капитан!

Перед выходом из Дублина российского военного корабля «Адмирал Чабаненко», «Наша Газета» пообщалась с его командиром, капитаном первого ранга Станиславом Вариком.

Станислав Рудольфович, вы раньше бывали в Ирландии?

Это мой второй визит в Ирландию и город Дублин. Ранее я прибывал сюда на БПК «Североморск» в должности старшего помощника командира корабля. Сейчас я впервые в должности командира корабля захожу в ирландский порт.

Какие ваши впечатления от страны?

Это одна из самых замечательных стран, которые я посещал. Я много где побывал, есть с чем сравнивать. В вашей стране очень красивая природа, а в Дублине много культурных ценностей. Я видел пока только Дублин, не бывал в таких городах, как Корк, Белфаст. А жаль, было бы интересно.

Вы ожидали, что на экскурсию по кораблю придет так много людей?

Мы предполагали, что будет в районе 400-600 человек, но пришло гораздо больше! Я считаю, это очень хорошо, что предоставлена такая возможность для соотечественников, русскоязычного населения и других жителей Дублина посетить военный корабль.

Российские корабли – нечастые гости в Ирландии. В последний раз российский военный корабль был здесь в 2009 году, а до этого – в 90-х годах. Почему вы так редко заходите в Ирландию?

К сожалению, от нас, моряков, мало, что зависит. Эти вопросы решают на своем уровне наши дипломатические работники и правительство. Ну а мы всегда рады посетить любую страну Европы, в частности Ирландию. Это очень интересно для моряков – побывать в другой стране, посмотреть, как живут люди.

Наверное, вам не терпится попасть домой?

Безусловно! Хотя, конечно, два месяца – это не срок. Обычно морской поход растягивается на четыре с половиной – пять месяцев. Максимальный срок похода – такой был у меня совсем недавно – это 6 месяцев. Так что я не считаю наш последний поход длительным. Но, тем не менее, все моряки с нетерпением ожидают возвращения на базу.

Какая сейчас погода в Североморске?

В Североморске гораздо более суровый климат, чем у вас. Бывает, что и в июне выпадает снег. Снег лежит практически семь месяцев в году. Морозы, ветер… Поэтому здесь в Дублине, мы считаем, довольно-таки тепличные условия!

Как экипаж проводит отпуск?

Когда корабль возвращается на базу, морякам предоставляется отдых, обычно на несколько месяцев. У нас очень много офицеров, мичманов, несущих контрактную службу, которые проживают практически по всей России. Они, как правило, ездят к себе домой.

А вы из какой части России?

Я родился в Севастополе, в Крыму, но сейчас, естественно, моя семья живет в Североморске.

Вы как-то сотрудничаете с ирландской Военно-морской службой? Если да, то в чем заключается сотрудничество?

Откровенно говоря, какого-либо серьезного сотрудничества в военной сфере я не заметил. Но любой заход военного корабля – это уже определенный момент сотрудничества. Мы взаимодействуем с дипломатическими работниками, с береговой охраной, с вертолетами береговой охраны. Обмениваемся позывными, запрашиваем разрешение на вход в порт. В какой-то мере это военное сотрудничество. Нам было бы интересно его расширить, например, устроить совместное маневрирование с вашими военными кораблями. Ирландский флот состоит всего лишь из восьми патрульных кораблей, но нам все равно было бы интересно и любопытно, чтобы наши моряки посетили ваши военные корабли, а ваши моряки побывали у нас.

Чем вызван ваш визит в этот раз?

Мы зашли сюда с тем, чтобы пополнить запасы и предоставить отдых личному составу. Наш корабль  возвращается после проведения международных командных штабных учений «Фрукус 2011». Корабль принимал участие в береговой и морской части учений на военно-морской базе Норфолк в США.

В 2009 году об «Адмирале Чабаненко» передавали по местным новостям в связи с инцидентом у побережья графства Керри – российские корабли пролили несколько тонн мазута в море. Что все-таки произошло тогда, и чем закончилась эта история?

К сожалению, моя должность, которую я занимал в те годы, не позволяла мне знать все нюансы этого происшествия. Но, мне кажется, на уровне правительства все эти вопросы решены. Сейчас эта проблема не поднимается и сейчас, в общем-то, уже и не важно…

По меркам российского флота ваш корабль довольно молодой. Какие самые значительные операции, в которых он принимал участие?

У этого корабля очень интересная биография. Он одним из первых российских кораблей в позапрошлом году посетил страны Южной Америки, одним из первых форсировал Панамский канал. Этот корабль также принимает участие в борьбе с международным терроризмом в Аденском заливе – уже дважды побывал там. Буквально с начала его эксплуатации корабль ежегодно выполняет задачи боевой службы, практически не было ни одного года, чтобы он простоял на базе.

Вы служили на нем в Аденском заливе?

Нет. Я служил на БПК «Адмирал Левченко», был его командиром. Это практически однотипный корабль. А сюда меня назначили два месяца назад.

Приходилось ли вам встречаться с пиратами?

Дело в том, что пиратские суда – это небольшие быстроходные катера или лодки, которые очень мало заметны. Даже с дистанции 8-10 км в море их практически не видно… Чтобы обезопасить торговые суда, мы взаимодействуем с силами, которые принимают постоянное участие в противодействии терроризму – это и соединения НАТО, и соединения Китая, Пакистана, Индии. Обмениваемся информацией с ними на сайте «Меркури». Мы также сотрудничаем с авиацией НАТО, базирующейся на Джибути.

Один раз у меня был эпизод, когда наш корабль по данным самолета-разведчика ВВС Японии произвел сближение с быстроходным катером – подозревалось, что он был пиратским. Мы догнали его и досмотрели, но пиратов там не оказалось. Дело в том, что пираты, видя военный корабль, просто сбрасывают оружие и все свои приспособления в море и представляют собой мирных рыбаков, которых мы уже не имеем права задерживать.

Каким будет ваш следующий поход?

После того, как вернемся домой, пополним запасы, восстановим некоторые неисправности, предоставим отдых личному составу, пройдем определенные курсы боевой подготовки и, наверное, опять пойдем в Атлантику…

А когда в Ирландию вернетесь, знаете?

К сожалению нет, но хотелось бы пораньше. Очень радушный город, мне здесь очень понравилось!

Спасибо за беседу и счастливого пути!

Виктор ПОСУДНЕВСКИЙ Метки: Ирландия, Адмирал Чабаненко, Виктор Посудневский, Дублин, Россия