Служба безопасности движения (RSA) призывает водителей самим заботиться о своих авто не рассчитывая на NCT

Служба безопасности дорожного движения (RSA) призвала владельцев транспортных средств взять на себя круглогодичную ответственность за техническое обслуживание своих автомобилей, вместо того чтобы полагаться на техосмотр (NCT) для выявления неисправностей.

Опросы показывают, что многие водители используют NCT как диагностический инструмент, что приводит к снижению эффективности системы и увеличению рисков для безопасности на дорогах.

NCT: тест на исправность, а не диагностическая услуга
Основная задача NCT — проверить, соответствует ли транспортное средство требованиям безопасности в момент прохождения теста. Однако многие владельцы автомобилей приезжают на проверку, не устранив известные неисправности. В 2024 году было протестировано более 1,7 миллиона автомобилей — на 144 тысячи больше, чем в 2023 году. Для того чтобы система справлялась с растущим спросом, важно, чтобы на тест представлялись исправные автомобили.

«Поддержание автомобиля в рабочем состоянии — это ответственность на весь год. Мы используем свои автомобили для работы и перевозки наших семей, поэтому их техническое обслуживание должно быть приоритетом круглый год, а не только перед прохождением NCT», — подчеркнул Брендан Уолш, главный операционный директор RSA.

«Регулярное техническое обслуживание гарантирует безопасность и исправность вашего автомобиля, а также его эффективную работу. Своевременное устранение известных неисправностей до теста увеличивает шансы на успешное прохождение NCT и позволяет системе работать эффективнее, освобождая места для других владельцев».

Почему автомобилисты часто проваливают NCT?

Рост числа результатов «Fail Dangerous»: тревожная тенденция
В 2024 году 7,4% транспортных средств получили результат «Fail Dangerous» после прохождения NCT, что выше показателя 6,9% в 2023 году. Этот рост вызывает серьезные опасения, так как представляет непосредственную угрозу безопасности на дорогах. Управление транспортным средством с опасными дефектами на общественных дорогах является правонарушением.

Основной причиной неудовлетворительных результатов стали шины, у которых глубина протектора часто оказывается ниже установленного минимума в 1,6 мм. Среди других причин — повреждения шасси/ходовой части и проблемы с тормозами и шлангами. RSA напоминает владельцам автомобилей о необходимости регулярно проверять и обслуживать эти компоненты, чтобы избежать серьезных рисков.

Что происходит, если автомобиль получает результат «Fail Dangerous»?
Если автомобиль получает результат «Fail Dangerous», предпринимаются следующие меры:

На автомобиль наклеивается стикер «Failed Dangerous», с информацией о законных требованиях на обратной стороне.
Владельцам автомобилей устно и письменно сообщается, что транспортное средство нельзя использовать до устранения неисправностей.
Информация о транспортном средстве передается в Национальный реестр автомобилей и водителей (NDVF) и полиции (Gardaí), которые используют эти данные для обеспечения правопорядка.

RSA настоятельно рекомендует владельцам автомобилей быть ответственными и заранее устранять известные проблемы, чтобы не только повысить вероятность успешного прохождения NCT, но и обеспечить безопасность на дорогах для всех участников движения, сообщается в релизе RSA Метки: , ,


Последние публикации в категории


Похожие публикации

Добавить комментарий