Продажи электромобилей в Ирландии упали почти на 25%

Продажи новых электромобилей в первой половине текущего года снизились на 24,9% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года.

С января по июнь было продано 10747 новых электромобилей, что существенно меньше, чем 14307 проданных за тот же период прошлого года. Однако по сравнению с первым полугодием 2019 года, когда до пандемии было продано всего 1 954 электромобиля, текущие показатели значительно выше.

Падение продаж стало особенно заметным при сравнении данных за июнь этого года с прошлым. В июне было продано 692 электромобиля, что на 51,7% меньше, чем 1432 проданных в июне 2023 года. Продажи новых автомобилей в целом также снизились на 49,9% по сравнению с июнем 2023 года (1 499 против 2 990). Однако, за первое полугодие текущего года наблюдается рост на 1,7% (78 492 против 77 602).

На данный момент, бензиновые автомобили лидируют на рынке новых автомобилей с долей 32,96%, за ними следуют дизельные с 22,89%, гибридные (бензиново-электрические) с 20,11%, затем электромобили с 13,61% и, наконец, подключаемые гибриды с 8,83%.

 

Проблемы и рекомендации

Брайан Кук, генеральный директор Общества ирландской автомобильной индустрии Society of the Irish Motor Industry (SIMI), подчеркнул, что снижение продаж электромобилей «продолжает указывать на необходимость поддержки со стороны правительства перехода на электромобили». По его мнению, это касается как частных покупателей, так и компаний.

«Продление потребительских стимулов и льгот по налогу на доходы, а также инвестиции в инфраструктуру зарядок электромобилей помогут повысить уверенность потребителей и бизнеса, что будет способствовать увеличению продаж», — отметил Кук.

Шейн О’Донохью, главный редактор Complete Car, ведущего ирландского сайта автомобильных новостей и обзоров, видит обе стороны аргументов по поводу поддержки правительством перехода на электромобили. Он указывает, что страна, стремящаяся к достижению климатических целей, должна делать больше для поощрения использования электромобилей, так как текущие стимулы недостаточны.

О’Донохью указал на пример субсидии на установку домашнего зарядного устройства для электромобилей: она была сокращена с €600 до €300. Кроме того, покупка электромобилей больше не предусматривает скидки на проезд по платным дорогам, а субсидия на покупку была сокращена с максимальных €5000 до €3500. «Кажется, что правительство сбавляет обороты в плане субсидий», — заявил О’Донохью.

Однако он отметил, что противоположная сторона аргумента заключается в том, что «страна может позволить себе потратить только определенное количество денег на стимулирование покупки новых автомобилей». О’Донохью добавил, что несмотря на недостаточную сеть общественных зарядных станций, большинство людей будут заряжать свои электромобили дома или на работе, что значительно дешевле, чем использование общественной сети.

О’Донохью отметил, что негативные сообщения в СМИ о цене на батареи для электромобилей могут быть одной из причин спада продаж электромобилей. «Негативная публичность вокруг срока службы батарей электромобилей была довольно сильной в начале этого года, и нет сомнений, что эти обсуждения повлияли на решения покупателей», — сказал он. Он также добавил, что «почти никогда нет необходимости заменять батарею». Хотя полная замена батареи может стоить от €10 000 до €20 000, большинство батарей электромобилей служат до 150 000 миль, и недавнее исследование 15 000 электромобилей показало, что только 1,5% из них потребовали новую батарею.

 

Он также указал на недавнее падение стоимости перепродажи подержанных электромобилей как на одну из причин снижения продаж. Ведущий производитель электромобилей Tesla снизил цены на некоторые свои новые модели на нескольких крупных рынках, что привело к снижению цен на подержанные электромобили. Однако, по словам О’Донохью, цены стабилизировались и будут продолжать стабилизироваться в будущем.

Правительство недавно представило планы по установке зарядных станций для электромобилей каждые 60 км на основных дорогах в рамках Национальной стратегии инфраструктуры для зарядки электромобилей 2022-2025 гг, сообщает The Journal.

  Метки: , ,


Последние публикации в категории


Похожие публикации

Сергей Тарутин

Хотите узнать о том как вести бизнес в Ирландии? Спросите у меня...

Добавить комментарий