
10 августа в Ирландии откроется новая станция пригородной электрички DART — Вудбрук (Woodbrook Station). Она расположена между населёнными пунктами Брей (Bray) и Шанкилл (Shankill) и станет 147-й станцией в национальной железнодорожной сети.

Станция будет находиться в центре нового жилого района, где планируется построить до 2 300 жилых домов. Её строительство профинансировано Министерством транспорта Ирландии через Национальное транспортное управление (NTA) с целью сокращения использования частных автомобилей и содействия выполнению национальных климатических целей.
Cтанциz будет обслуживать до 191 поездов в будние дни, а время в пути до центра Дублина составит около 40 минут.
На территории станции предусмотрены:
- навесы и сиденья для ожидающих пассажиров,
- освещение и камеры видеонаблюдения,
- парковки для велосипедов.
Вход на станцию будет осуществляться с улицы Вудбрук-авеню (Woodbrook Avenue). Строительство станции началось в ноябре 2023 года.
Представитель Iarnród Éireann, оператора железных дорог Ирландии, отметил:
«Мы с нетерпением ждём возможности обслуживать новое сообщество. Станция Вудбрук будет обслуживать как существующие, так и новые жилые кварталы. Это обеспечит людям в данном районе быстрый, регулярный и экологически устойчивый способ передвижения по мере роста и развития сообщества.»
Новая станция DART в Кабра
В июне было также объявлено о строительстве ещё одной станции DART — в Кабра (Cabra), на линии тоннеля Феникс-Парк и в рамках маршрута DART+ South West. Эта станция будет обслуживать до 26 000 человек. С неё можно будет добраться не только в центр Дублина, но и в южные и западные регионы Ирландии, включая Корк, Лимерик и Голуэй, благодаря будущей станции Heuston West, которая строится в рамках расширения проекта DART+ South West. Новая станция улучшит транспортную доступность между такими пригородами, как Клондакин, Адамстаун и Хейзелхэтч.
Развитие железнодорожной сети в Корке
В Корке начался процесс проектирования и планирования восьми новых пригородных железнодорожных станций. Контракт на проведение проектных работ уже подписан. Станции будут построены на направлениях Коув (Cobh), Мидлтон (Midleton) и Маллоу (Mallow). Также планируется строительство нового железнодорожного депо и полная электрификация сети.
Новые станции будут расположены в следующих районах:
- Блэкпул (Blackpool)
- Монард (Monard)
- Тиволи (Tivoli)
- Карригтухилл-Уэст (Carrigtwohill West)
- Уотеррок (Waterrock)
- Баллиное (Ballynoe)
- Бларни (Blarney)
- Данкетл (Dunkettle)
Компания Iarnród Éireann, совместно с проектными консультантами, разрабатывает документацию, которая будет подана для получения Железнодорожного разрешения (Railway Order) — ирландского аналога градостроительного разрешения — к концу следующего года.
Информация Метки: DART, Железнодорожная служба Ирландии, общественный транспорт Ирландии











