
Сегодня министры транспорта и сельского хозяйства представили Кабинету министров обновленную информацию о пакете мер поддержки топливной помощи. Премьер-министр Ирландии заявил, что эти программы, предназначенные для перевозчиков, фермеров, подрядчиков и рыбаков, значительно облегчат нагрузку на соответствующие сектора.

Топливная помощь
- В рамках программы топливной поддержки финансовую помощь получат до 120 000 фермеров и 1500 сельскохозяйственных подрядчиков, работающих на постоянной основе.
- В сочетании с ранее произведенным снижением акцизов, пакет приведет к фактическому снижению стоимости 1000 литров экологически чистого дизельного топлива на €274.
- Выплаты будут покрывать период с марта по конец июля.
- Около €15 миллионов выделено на программу поддержки топливной помощи для рыболовства и аквакультуры.
- Лидеры правящей партии договорились о том, что строительные подрядчики и карьеры также будут охвачены специальной схемой.
- До 50 000 транспортных средств, включая автобусы, могут претендовать на получение помощи в рамках Схемы поддержки автомобильных перевозчиков (Road Transporters Support Scheme).
По оценкам Министерства транспорта, среднестатистическое предприятие по грузоперевозкам может получить выплату в размере €16 230.
Ирландская ассоциация автомобильных грузоперевозок (Irish Road Haulage Association) поприветствовала государственную поддержку в вопросах топлива, заявив, что это важный шаг, признающий давление, с которым сталкиваются перевозчики, особенно в свете сохраняющейся волатильности цен на топливо и более широких проблем в цепочке поставок.
Премьер-министр Михол Мартин заявил, что пакеты мер, касающиеся транспорта, фермеров, подрядчиков и рыбаков, значительно облегчат некоторое давление, которое испытывают многие представители этих секторов. И это лишь часть более широкого пакета мер, который реализует правительство.
Вице-премьер-министр и министр финансов Саймон Харрис считает, что последствия войны с Ираном для Ирландии будут ощущаться зимой – энергетический кризис всегда гораздо острее зимой, и для правительства важно иметь «некоторый запас средств».
На вопрос о том, будут ли введены разовые меры по снижению стоимости энергии до принятия бюджета, вице-премьер-министр ответил: «Было бы глупо, если правительство станет исключать что-либо».
Недовольство оппозиции
Однако оппозиционные партии обвинили правительство в попытке лишь повторить меры, согласованные две недели назад.
- Представитель лейбористов Гед Нэш (Ged Nash) заявил, что в пакете мер по-прежнему ничего не предусмотрено для работников, получающих заработную плату по системе PAYE.
- Депутат от партии «People Before Profit» Ричард Бойд Барретт (TD Richard Boyd Barrett) призвал к немедленной помощи домохозяйствам, неспособным оплачивать свои счета.
- Лидер социал-демократов Холли Кэрнс (Holly Cairns) заявила, что крайне обеспокоена возможностью экономического шока и его влиянием на наиболее уязвимые слои населения. По ее словам, одно правительство за другим упускало возможности инвестировать в государственные услуги; оно продолжает предлагать снижение налогов за несколько месяцев до бюджета, в то время когда вовсе не нужно дестабилизировать налоговую базу страны. Она считает, что необходимо ввести меры поддержки для домохозяйств с доходом менее €70 000, немедленно предоставив им энергетический кредит в размере €400.
Госпожа Кэрнс заявила о необходимости в кардинальных изменениях в подходе правительства, например, инвестиции в услуги, которые принесли бы пользу всем, такие как бесплатные визиты к врачам общей практики и действительно бесплатное образование. Она отметила, что ее партия проголосовала за меры правительства по поддержке энергоснабжения, потому что признает, что людям нужна помощь. Она поддерживает право на протест, но не выступает за блокирование критически важной инфраструктуры.
Депутаты призывают правительство предоставить ирландским домохозяйствам €400 энергетические кредиты
Призыв к предоставлению льгот сельским жителям на покупку электромобилей

Организация «Социальная справедливость Ирландии» (Social Justice Ireland, SJI) добивается от правительства предоставления льгот сельским жителям на покупку электромобилей.
Аналитик по исследованиям и политике SJI Мишель Мерфи (Michelle Murphy) заявила, что при предоставлении грантов на электромобили следует учитывать доход домохозяйства и местоположение.
По ее словам, правительство рассматривает электромобили как один из элементов перехода к электрифицированной транспортной системе, но в настоящее время их продают не в тех районах, и предоставляются льготы не тем домохозяйствам.
Для того чтобы люди могли устанавливать зарядные станции дома, организация призывает к полному восстановлению гранта на электромобили, размер которого был уменьшен вдвое несколько лет назад.
Также госпожа Мерфи считает, что арендаторы, скорее всего, не получат выгоды от установки тепловых насосов, поскольку арендодатели не получат прямой выгоды от какой-либо модернизации. И правительству необходимо подумать о том, как мотивировать арендодателей. Она сказала:
«Очевидно, в итоге арендодатель получит энергоэффективное имущество, но он не получит прямой выгоды в виде снижения счетов за электроэнергию и более теплого дома».
Новые гранты для владельцев электромобилей и электромотоциклов
Метки: Грант, поддержка, помощь, Правительство Ирландии, топливный кризис, топливо, фермер, финансовая поддержка, электромобили, энергетический кризис, энергокредит











