Электрические скутеры, как в сложенном, так и в разложенном виде, в скором времени будут запрещены на всех видах общественного транспорта, обслуживаемых по контракту с Национальным транспортным управлением (NTA), включая Dublin Bus, Bus Éireann, Go-Ahead Ireland, Irish Rail и Luas.
В заявлении Управления NTA говорится, что ограничение вступит в силу в начале октября и будет распространяться на электроскутеры только, но не на электронные велосипеды или мобильные скутеры. Это решение принимается вслед за аналогичными мерами в Берлине, Барселоне и Великобритании.
NTA на своем сайте опубликовал результаты последнего обзора, в котором говорится о том, что во многих юрисдикциях электроскутеры отличаются от других электромобильных устройств, таких как электровелосипеды, по уровню риска.
Это связано с тем, что появляется все больше доказательств того, что существует больший риск возгорания или взрыва компонентов электроскутеров по сравнению с другими видами личного общественного транспорта.
По мнению представителей NTA, дополнительный риск, связанный со скутерами, обусловлен двумя факторами:
- расположение батарей в нижней части платформы электроскутера делает их более подверженными физическим повреждениям, тогда как в электровелосипедах батареи обычно располагаются в менее уязвимом месте;
- контроль качества производства электроскутеров не кажется таким же развитым и продвинутым, как у электрических велосипедов.
Электрические скутеры — относительно новый продукт, который до начала этого года не регулировался в Ирландии. Поэтому контроль качества их конструкции не так развит и отлажен, как у электровелосипедов и мобильных скутеров, которые регулируются уже дольше. Прошедшие испытания батареи электрических велосипедов и мобильных скутеров не представляют такой же степени риска.
В заявлении NTA также сказано:
«Руководство вызвано опасениями по поводу безопасности многих литий-ионных батарей, которые широко распространены в подобных устройствах. Известно, что в этих батареях могут возникать внутренние неисправности, приводящие к перегреву и возгоранию. Это привело к недавним пожарам и густому черному дыму на борту общественного транспорта в Мадриде и Барселоне».
Предстоящий запрет на электроскутеры в общественном транспорте Ирландии будет подлежать периодическому пересмотру ведомством NTA и транспортными операторами.
Управление заявило:
«Следует признать, что недавно были введены новые правила в соответствии с Законом о дорожном движении и дорогах 2023 года, которые устанавливают определенные минимальные технические стандарты в отношении личного общественного транспорта, включая электронные скутеры. Соответственно, предполагается, что вышеупомянутое руководство будет периодически пересматриваться NTA и транспортными операторами, чтобы оценить, снизило ли введение новых правил или другие изменения в этой области потенциальный риск возгорания, связанный с этими устройствами, до такой степени, что может обеспечить возможность перевозки электроскутеров на общественном транспорте».
Напомним о недавнем введении схемы шеринга электроскутеров в Вексфорде. Вполне возможно, что распространение схемы по всей Ирландии могло бы облегчить исполнение нового запрета.
Источник Метки: запрет, личный транспорт, общественный транспорт Ирландии, транспорт, транспортное управление, электровелосипед, электроскутер
Последние публикации в категории
Похожие публикации
