Электроскутеры только с 16 лет

Министр транспорта Имон Райан (Eamon Ryan) резко изменил свою политику относительно электронных скутеров из-за лоббирования проблем безопасности дорожного движения. Новые ограничения запретят использование этого вида транспорта лицами в возрасте до 16 лет.

Еще в июне господин Райан заявил транспортному комитету парламента Dáil, что любые планы по ограничению использования электронных скутеров по возрасту «не будут иметь исковой силы».
В частности, министр указал на отсутствие национальной системы удостоверений личности как на основную причину, по которой ограничение использования электронных скутеров по возрасту не может быть введено в действие. Тогда он сказал:

«Вы не можете принудительно идентифицировать личность. Таким образом, контроль над этим является основной причиной, по которой это не будет осуществимо. Поэтому введение закона, который не подлежит исполнению, — это плохой закон».

Тем не менее Министерство транспорта подтвердило, что после серии заявлений министра юстиции Хелен МакЭнти (Helen McEntee), An Garda Síochána и Управления безопасности дорожного движения (RSA) по вопросам безопасности, представлено снижение возрастного предела в 16 лет для пользователей электронных скутеров.

Ранее в этом году правительство приняло закон, разрешающий легализацию электронных скутеров на дорогах Ирландии.
В рамках этого плана электронные скутеры теперь будут классифицироваться как транспортные средства с личным приводом, а отдельные правила будут приняты в ближайшие недели. Электросамокаты остаются незаконными на дорогах до тех пор, пока не будут подписаны соответствующие правила.

Министр дорог Джек Чемберс сообщил Irish Examiner, что после того, как правила будут приняты, важно будет держать их под контролем. Он сказал:
«Очевидно, что они являются частью общей устойчивой мобильности, которая используется в городах и поселках по всему миру, но они также представляют серьезный риск для безопасности дорожного движения для людей, использующих электронные скутеры, а также для уязвимых участников дорожного движения, таких как велосипедисты и пешеходы в частности.
Поэтому мы должны постоянно отслеживать и пересматривать правила, которые мы устанавливаем, и при необходимости изменять их, потому что есть опасения, что мы увидим рост числа смертей и травм от электронных скутеров по мере того, как все больше людей будут ими пользоваться».

Последний фатальный случай с участием электросамоката произошел в конце прошлого месяца, когда 50-летний мужчина, управлявший электронный скутер, погиб в результате столкновения с фургоном в Rusheen, графство Слайго.

Эта смерть принесла общее количество людей, погибших на ирландских дорогах в 2023 году к цифре 155 — столько же, сколько было зарегистрировано за весь 2022 год.

В прошлом году зарегистрировано 746 дорожно-транспортных происшествий с участием электронных скутеров — в среднем 14 в неделю, что на 106 больше, чем в 2021 году.

Жертв ДТП уже больше, чем в 2022 году

Гарда зарегистрировала еженедельно 14 происшествий с участием электроскутеров

Источник

Метки: , , , , , , ,

Последние публикации в категории


Похожие публикации

Добавить комментарий