По данным Transport Infrastructure Ireland (TII), в 2024 году на оплате проезда по автомагистрали M50 было собрано рекордные 212 миллионов евро, что на 11,5% больше, чем 190 миллионов евро, собранных в 2023 году.

С 2008 года, когда государство выкупило платный мост West Link и ввело систему электронного сбора платы eFlow, суммарный доход от платы за проезд по M50 достиг ошеломляющей отметки в 2,2 миллиарда евро.

Рост доходов и повышение тарифов

С момента введения системы eFlow доходы от сборов на M50 почти ежегодно увеличивались. Например, в 2011 году доход составлял 89,5 миллиона евро, а затем стабильно рос, достигнув рекордных 212 миллионов евро в 2024 году.

Кроме M50, среди объектов, работающих по системе государственно-частного партнерства, наибольшие доходы принесла автомагистраль M1 – 50 миллионов евро (включая НДС). Портовый тоннель Дублина, также находящийся под управлением TII, в 2024 году принес 32 миллиона евро, а с момента открытия в 2006 году общий доход от него составил 288 миллионов евро.

Рекордные доходы от M50 стали возможны благодаря двум последовательным повышениям тарифов, введенным в июле 2023 года и январе 2024 года. Еще одно повышение произошло в январе 2025 года и затронуло в первую очередь водителей без учетных записей tag или video.

Проезд по платным дорогам снова подорожает 1 января 2024 года

Текущие тарифы

• Владельцы автомобилей с учетной записью tag платят 2,50 евро за проезд.
• Владельцы учетной записи video – 3,10 евро.
• Владельцы незарегистрированных автомобилей – 3,80 евро.

С 2008 года тарифы на проезд выросли трижды для владельцев tag-аккаунтов, четыре раза – для пользователей video-аккаунтов и пять раз – для незарегистрированных автомобилей.

В 2024 году TII впервые увеличило стоимость проезда через Дублинский тоннель, подняв тариф до 12 евро в часы пик. В январе 2025 года последовало очередное повышение – автомобили, движущиеся на юг в утренний час пик, теперь платят 13 евро за проезд через тоннель.

Рост доходов от платы за проезд и регулярное повышение тарифов продолжают вызывать споры среди водителей и общественности, поднимая вопросы о будущем транспортной политики Ирландии. Метки: M50, платные дороги