Некоторые центры NCT на своем веб-сайте ложно заявляют, что время ожидания составляет всего две недели – а затем автомобилисты узнают, что им придется ждать до шести месяцев для прохождения техосмотра, как сообщает Irish Mail on Sunday.
Анализ фактического времени ожидания техосмотра показывает, что испанский оператор тестовых центров NCT нарушает контракт на обслуживание, который он подписал с Управлением безопасности дорожного движения (RSA).
В связи с этим разоблачением старший депутат правительства призвал оператора NCT Applus+ покинуть контракт.
Представитель Fianna Fáil по транспорту Джеймс О’Коннор (James O’Connor) заявил, что компания нарушает соглашение об уровне обслуживания, и ее позиция теперь несостоятельна. По данным сайта NCT, среднее время ожидания техосмотра по стране составляет всего 14 дней. Но анализ каждого из 49 центров NCT страны, проведенный Министерством транспорта на этой неделе, показывает, что в некоторых центрах очереди в 10 раз длиннее, чем предполагает веб-сайт. Водители, бронирующие место на техосмотр, по факту вынуждены ждать более трех месяцев в восьми центрах, в том числе более пяти месяцев в Macroom и Вотерфорде, и шести месяцев в Youghal.
При попытке записаться на тест, время ожидания существенно отличается от заявленного на сайте:
- в Дандолке время ожидания составило 112 дней (3 апреля), хотя веб-сайт NCT заявлял всего 10 дней;
- в Талламоре самая ранняя доступная дата проведения теста — 106 дней (28 марта), несмотря на 11 дней, указанных в онлайн-таблице;
- в Маллингаре водителям придется ждать 97 дней (19 марта), что почти в 10 раз превышает время, указанное на сайте NCT;
- другие центры со значительно более длительным ожиданием, чем указано на веб-сайте, включают Cahersiveen и Cork–Little Island.
Господин О’Коннор назвал такое время ожидания позорным, и это может дойти до возмутительных периодов. Даже если звонить в колл-центр NCT, там могут пообещать более ближнюю дату в случае отмены заказа, но при этом цифровых доказательств этого нет.
Контракт Applus+
Контракт RSA с Applus+ был продлен на 10 лет в 2020 году.
Господин О’Коннор считает, что позиция Applus+ в Министерстве транспорта несостоятельна – лучше расторгнуть контракт, поскольку Applus+ совсем не смогла предоставить услугу, которую была обязана предоставлять по контракту и нарушила свой устав клиентов, не предлагая бесплатные тесты в случае, если время ожидания превышает 28 дней.
Ранее в этом году главный операционный директор RSA Брендан Уолш (Brendan Walsh) доложил Транспортному комитету Парламента, что с тех пор, как политика была вновь введена в действие в октябре 2022 года, бесплатных тестов так и не проводилось. Клиентский устав был нарушен.
По словам господина Уолша, оператор изменил правила по возврату средств с собственной интерпретацией устава клиента, поэтому появилось так много разных областей, где возникли проблемы.
Господин О’Коннор уже запросил от RSA подробную информацию о выходе из контракта и техническое задание для расчета времени ожидания, ответ пока не получен.
Ранее в этом году Applus+ была оштрафована на €3 миллиона за неспособность сократить отставание, что увеличило убыток компания в прошлом году в €1 миллион.
С другой стороны, на запрос от Fine Gael 30 ноября, младший министр транспорта Джек Чемберс подтвердил, что в соответствии с соглашением об уровне обслуживания с Applus+, максимальное среднее время ожидания теста NCT по стране составило 12 дней. Он сообщил, что представители департамента встречались с RSA большую часть недель в этом году, а теперь после улучшения в работе службы NCT на сегодняшний день необходимости в регулярных встречах больше нет.
Однако заявленные улучшения в реальности не облегчают жизнь многим автомобилистам, им по-прежнему приходится ждать техосмотра долго – в 42 из 49 центров страны время ожидания дольше, чем предполагает сайт NCT. В среднем – 40 дней в сравнении с заявленными 14 днями.
Автостраховщики
Можно заказать техосмотр в другом центре, однако, тогда придется потратить на дорогу как минимум 40 минут и более в одну сторону. Не каждый готов к таким длительным поездкам ради техосмотра. Это увеличивает вероятность того, что автомобилисты выходят на дорогу без действующего сертификата NCT, что технически лишает их страховку законной силы.
Компания Aviva Insurance заявила, что проявит снисходительность к клиентам, которые забронировали тест, но находятся в длинном списке ожидания. Пресс-секретарь сообщила Министерству транспорта:
«Мы поддержим действительный иск о собственном возмещении ущерба, если страхователь может предоставить доказательства того, что бронирование NCT было сделано до инцидента».
Такое решение поддерживают Allianz и Zurich Insurance.
Действия Applus+
Несмотря на неоднократные запросы Министерства транспорта, компания Applus+ отказывается объяснить несоответствие между временем ожидания, указанным на ее веб-сайте, и реальной очередью. Оператор также не отвечает на критику в отношении нарушения соглашения об обслуживании с RSA.
Представитель Applus+ сообщил, что в этом году компания наняла новых сотрудников из Филиппин – более 100 человек, а к концу года ожидается еще 48 человек. А опрос более 13 000 клиентов в 2023 году показывает, что почти 65% удовлетворены длительностью ожидания техосмотра.
Господин Чемберс настаивает на том, что соглашение об уровне обслуживания в 12 дней по состоянию на конец ноября выполнено. Он сказал:
«Это среднее время ожидания по стране, и в отдельных тест-центрах NCT оно различается».
Он добавил, что контракт между Applus+ и RSA содержит пункты, касающиеся применения кредитов на услуги, и оператор уже был оштрафован на значительные суммы за невыполнение целевых показателей. Если согласованные сроки не будут выполнены, это повлечет дополнительные штрафы.
Источник Метки: NCT, автомобилист, водителям на заметку, техосмотр