Ирландская железнодорожная служба Iarnród Éireann объявила о продлении линии DART до станции Килкок в графстве Килдэр с созданием 100 рабочих мест для квалифицированного обслуживающего персонала.
Оператор также начал общественные консультации по местоположению нового ж/д депо DART+ Depot к западу от Килкока. Благодаря программе развития системы DART+ в быстрорастущем городе Килдэра появятся электрифицированные линии и линии пригородных электричек DART, произойдет полная модернизация железнодорожных перевозок в Килкок и из него, что приведет к увеличению количества поездов и повышению пропускной способности.
В настоящее время Irish Rail ежедневно осуществляет девять рейсов в каждом направлении, с интервалом в час в часы пик, а расширение обеспечит инфраструктуру, способную поддерживать движение электричек с интервалом до 10 минут в обоих направлениях в часы пик для Килкока.
Междугородние поезда будут по-прежнему обслуживать станцию Килкок, и планируется модернизация самой станции Килкок, включая:
- второй путь между Мейнутом и Килкоком;
- дополнительную платформу;
- полностью доступный пешеходный мост с лифтами.
Для пассажиров будут разработаны современные, более доступные вагоны DART, а также полностью электрифицированная железнодорожная сеть, простирающаяся до Килкока и далее до депо, для более экологичного транспорта.
Новое депо
Депо будет обслуживать и размещать парк из 750 новых вагонов DART, при этом первые вагоны в настоящее время проходят испытания и получают разрешения на эксплуатацию уже в 2027 году.
Развитие депо включает в себя:
- второй путь, между Мейнутом и депо;
- новое здание депо, ремонтный цех и офисы, включая парковку для автомобилей и велосипедов;
- улучшенные условия для персонала, включая раздевалки, зоны отдыха, офисные помещения с учебными классами, улучшенное освещение и вентиляция, а также улучшенную доступность;
- объекты для обслуживания и ремонта, включая автоматическую мойку поездов и пункт осмотра транспортных средств;
- новые испытательные железнодорожные пути и обширные депо для поездов;
- электрическая подстанция и здание охраны;
- три подъездных пути по дорогам.
При условии получения разрешения от железнодорожного ведомства и одобрения финансирования, новое депо планируется завершить к 2031 году. Первоначально рассматривалось разместить его в районе западной части проекта DART+ недалеко от Мейнута, но депо не включено в разрешение от An Coimisiún Pleanála. В течение последних 18 месяцев проводились комплексные исследования пятидесяти потенциальных мест вдоль железнодорожной линии по всему Большому Дублину, прежде чем участок к западу от Килкока был подтвержден как предпочтительное место для депо.
Исполнительный директор Iarnród Éireann Мэри Консидин (Mary Considine) сказала:
«Это долгожданное событие для Килкока преобразит общественный транспорт в этом районе, обеспечив услуги DART для растущего сообщества. Более устойчивая, более частая и более надежная железнодорожная система позволит большему количеству людей отказаться от автомобиля и пересесть на поезд, а также станет ключевым фактором развития жилищного строительства.
Депо является неотъемлемой частью программы DART+, обеспечивая нам возможность стабильной эксплуатации и обслуживания нового парка поездов по мере его роста, а также предоставления большего количества поездов по линиям всей сети и населенным пунктам, которые в них действительно нуждаются. Я призываю местное сообщество и все заинтересованные стороны принять участие в процессе консультаций и предоставить свои отзывы, чтобы помочь сформировать дальнейшую разработку проекта».
В свою очередь министр транспорта Дарра О’Брайен заявил:
«Я рад начать общественные консультации по новому проекту депо. Это депо станет ключевым элементом всей программы DART+, и начало этих консультаций представляет собой важный шаг вперед в обеспечении места для размещения и обслуживания нового парка поездов.
Я также рад, что мы смогли использовать предоставленную возможность, определив новое место для депо, чтобы также расширить обслуживание DART до Килкока. Это позволит нам предоставить еще большему количеству людей доступ к высокоскоростному железнодорожному сообщению, работающему с частотой «приехал и поехал» в часы пик. Я призываю общественность и всех заинтересованных лиц принять участие в этих важных консультациях».
Каждое мнение важно!
Как можно принять участие в общественных консультациях?
Общественные консультации по проекту депо DART+ уже начались 16 марта и продлятся до 27 апреля. Полная информация о проекте и о том, как оставить отзыв, доступна на сайте www.dartplus.ie. Участие общественности на протяжении всего этапа проектирования является важнейшим компонентом реализации крупных инфраструктурных проектов, таких как DART+ Depot. В настоящее время проект принимает предложения по «предпочтительному варианту» (‘Preferred Option’) развития депо и продления линии DART до Килкока.
Мнения и замечания местных жителей помогут сформировать окончательный проект. По завершению процесса общественных консультаций все полученные отзывы и предложения будут изучены и оценены в рамках следующего этапа разработки проекта.
После всестороннего анализа отзывов будет составлен отчет об обратной связи по итогам общественных консультаций, в котором будет зафиксирован этот процесс. Вся информация, собранная проектной группой, будет использована для руководства разработкой проекта, проведения экологических оценок и, в конечном итоге, для подготовки проекта заявки на строительство железной дороги, который будет представлен в An Coimisiún Pleanála позднее в 2026 году.
Метки: DART, Iarnród Éireann, Железнодорожная служба Ирландии, Килдэр, общественный транспорт Ирландии, общественный транспорт, поезда, поездки, проект, электричка
Последние публикации в категории
Похожие публикации
