Правила поиска дешевых авиабилетов билетов

Билет на самолет можно купить сильно дешевле, если знать несколько секретов.

Основные правила.

№ 1

Чем ближе к дате вылета, тем дороже перелет, но и если приобретать билеты слишком заранее, то цена будет не из лучших, поскольку потом могут появиться распродажи. Оптимально искать билеты в интервале от восьми до двух месяцев до вылета. Это правило обычно работает для обычных авиакомпаний типа Lufthansa или KLM. На сайтах традиционных компаний можно чуть ли не в последний день «поймать» дешевые билеты. Так что если нет привязки ко времени, то можно рискнуть и попытать счастье с распродажей. Для авиакомпаний «Лоукостеров» это не работает.

№2

В выходные дни регулярные авиарейсы обычно стоят дороже, чем в будни. Наиболее загруженные (то есть дорогие) дни — пятница, суббота и воскресенье. Наименее — вторник и четверг. У некоторых компаний, например «Аэрофлот» билеты «через выходные» дешевле, чем только на рабочие дни.

№3

Если все рейсы в город, куда планируется попасть, очень дорогие, имеет смысл поискать другие аэропорты, расположенные неподалеку, и добираться оттуда до точки назначения по земле.

№4

Стоимость билета не всегда напрямую зависит от расстояния. Билет в популярные аэропорты обычно дешевле, чем в маленькие (исключение — авиакомпании-лоукостеры, которые нередко летают в непопулярные маленькие аэропорты).

№5

Лучше не зацикливаться на определенной дате вылета. Часто билет на несколько дней раньше или позже той даты, которую вы для себя определили, может оказаться значительно дешевле

№6

Рейсы из соседних с Россией стран иногда бывают дешевле, чем из России. В некоторых случаях стоит прокатиться до Вильнюса или Риги, чтобы сэкономить одну-две сотни евро. Примеры маршрутов:

Из Москвы – поезд до Вильнюса или Риги – далее Райнаир

Из Питера – автобус до Таллинна или до Лапперанты, Хельсинки или Турку – далее Райнаир

№7

В пик туристического сезона билеты обычно дороже (в Европе и в России это июль и август), чем сразу после него или непосредственно перед ним.

№8

Если выбранный билет внезапно подорожал в следующий ваш заход на сайт авиапоисковика, можно попробовать очистить cookies в браузере и снова открыть страничку рейса. Возможно, цена после этого «волшебным образом» снова станет такой, какой была до повышения. Еще при заказе «горящих билетов», тех которые по распродаже. Следите за тем что вы сами заказывали. Может так получиться, что проявляя интерес к рейсу вы сами себе поднимите цену на билет. Не делайте много запросов на одну дату, система может подумать, что наступил ажиотажный спрос.

№9

Часто в малопосещаемые места (типа Уагадугу) дешевле всего попасть рейсом экзотической авиакомпании, о которой не слышали ни вы, ни авиапоисковик. В таком случае обращайтесь к английской версии «Википедии» и ищите статью с информацией по аэропорту интересующей вас страны. В ней обычно приведен полный список авиакомпаний и их пунктов назначения, вылетающих из нужного аэропорта, что позволяет продумать самый дешевый маршрут

№10

Искать дешевый маршрут проще на поисковике типа ebooker.com или www.skyscanner.net

Но найдя дешевый билет, не торопитесь покупать его через сайт посредника. Зайдите на сайт авиакомпании, предложенной поисковиком и, если цены совпадают, закажите билеты там. Посредники иногда предлагают цены дешевле за счет скидок систем резервации, но имеют неудачный опыт работы с лоукостерами и распродажными ценами.

№ 11

Авиаперелет с пересадкой

Летать с пересадкой чаще оказывается дешевле, чем покупать прямой авиарейс. Также дешевле может быть билет со сложным маршрутом, предполагающим, например, вылет из одного пункта, а возвращение в другой. Важно помнить, что при пропуске одного из сегментов авиабилета с пересадками обычно сгорает весь билет.

Если вы покупаете билет с пересадкой «одним билетом», то все сегменты у вас в одном бронировании, которому присвоен единый код. Если два сегмента выполняются одной и той же авиакомпанией, не стоит бояться короткого промежутка между рейсами. В случае задержки самолета авиакомпания будет обязана посадить вас на другой рейс и решить сопутствующие проблемы. Если это комбинация из рейсов нескольких авиакомпаний, билет может состоять из отдельных кодов сегментов, у каждой авиакомпании он свой. Если вы покупаете несколько отдельных билетов, планируя пересесть с одного рейса на другой, то у вас несколько кодов бронирования, то есть, по сути, несколько независимых билетов. При таком варианте опоздание на второй рейс по причине задержки вылета первого не рассматривается как уважительная причина. Приведенные выше варианты различаются в отношении правил транзита, перегрузки багажа и ответственности авиакомпаний.

Багаж обычно можно зарегистрировать до конечной точки. Для этого при его регистрации нужно обратить внимание сотрудника авиакомпании на факт наличия пересадки, особенно если билет не единый. Если у авиакомпаний нет договоренности о перегрузке багажа, может получиться, что придется за ним выходить. Путь к багажу практически всегда лежит через пункт пограничного контроля (на международном рейсе), так что в некоторых странах для его получения надо будет купить визу по прилету, а в некоторых вы просто не сможете попасть к багажу без заранее оформленной визы. В ряде странах (США, Бразилия) есть правило, что таможню надо проходить в пункте попадания в страну, так что придется все равно забирать багаж и снова его регистрировать.

Нужно уточнить в консульстве, на сайтах МИД и пограничных служб, правила въезда в страну прибытия и правила транзита стран, где есть транзит (если есть). Даже посадка для дозаправки самолета без его покидания может требовать визы. Общее правило: для пересадки в визовой стране нужна виза, пока не доказано обратное.

Во многих странах не нужно получать визу, если не планируется покидать международную зону аэропорта, но есть масса ограничений и исключений. Например, Великобритания, США, Канада, Австралия и Новая Зеландия – если самолет садится в этих странах даже на дозаправку, придется заранее оформлять визу. В других странах, наоборот, возможен безвизовый транзит на несколько дней между авиаперелетами (Китай, Сингапур). В некоторых аэропортах безвизовая транзитная зона настолько маленькая и некомфортная, что лучше вовсе отказаться от такой пересадки или сделать визу.

При раздельной покупке сегментов у разных авиакомпаний с пересадкой в визовой стране нужно быть особенно аккуратным — может требоваться пройти через погранконтроль, например для получения и перегрузки багажа.

№12

Лоукостеры (от англ. lowcost – «низкая цена») — низкобюджетные авиакомпании, осуществляющие перевозку пассажиров за невысокую плату. На сегодняшний день они необыкновенно популярны и превратились в крупнейших игроков на мировом рынке авиаперевозок. Например, ирландский Ryanair или британский EasyJet, немецкий GermanWings, польско-венгерский WizzAir.

Бесплатно сдать или обменять билет на рейс такой авиакомпании, как правило, нельзя. Чем больше билетов на рейс продано, тем дороже они становятся. Иногда у лоукостеров бывают распродажи, позволяющие лететь практически за копейки. Часто самолеты лоукостеров забиты под завязку.

Дешевизна достигается путем снижения расходов всеми возможными средствами.

— В цену билета, как правило, не входит транспортировка багажа. В салон обычно разрешают брать ручную кладь ограниченного размера.

— Питание и напитки на борту и прочие дополнительные услуги либо не предусмотрены, либо стоят отдельных денег. Заказать дополнительные услуги заранее по интернету выходит дешевле, чем докупать их на месте.

— Расстояние между креслами в самолетах, как правило, меньше, чем в самолетах обычных авиакомпаний.

— Лоукостеры нередко летают в неудобное время из второстепенных аэропортов (куда зачастую не ходит общественный транспорт, а поездка на такси до такого аэропорта выйдет дороже стоимости перелета).

— Регистрация на рейс в аэропорту часто стоит отдельных денег – лучше регистрироваться онлайн.

— Чтобы выбрать место с дополнительным пространством для ног (а иногда и у окна), придется доплатить.

— Если до начала путешествия осталось немного времени, можно поискать билет на бирже авиабилетов.

Столь подробное перечисление «подводных камней» при использовании лоукостеров не должно создать ложное впечатление, что авторы не рекомендуют ими пользоваться. Совсем наоборот.

К примеру, если по служебной надобности вам необходимо часто летать в другой город, например из Дублина в Лондон или Эдинбург можно заранее купить дешевые билет на все предполагаемые даты. Цены достигают 15-20 евро в обе стороны и в случае ненадобности просто их выбросить.

№13

Ошибочные тарифы

В связи со сложным тарифообразованием периодически возникают ситуации, когда в системах бронирования оказывается «ошибочный» тариф. Тогда можно улететь на другой конец земли за половину цены, а то и меньше.

Очень часто такие билеты бывают по сложному маршруту, например с несовпадающими пунктами вылета и прилета. Ошибку авиакомпании быстро исправляют, так что стоит поторопиться.

Билет по ошибочному тарифу можно купить у интернет-агентов. Как правило, перевозчик исполняет свои обязательства перед теми, кто купил такой билет. Если агентство не отменило ваше бронирование сразу, скорее всего, вы улетите. После покупки такого билета важно не звонить ни в авиакомпанию, ни в агентство, но быть готовым к отмене.

№14

Существуют блоги о поиске дешевых авиабилетов (как распродаж, так и ошибочных тарифов). Подпишитесь на сайты или на страницы в соцсетях («Вконтакте», Facebook, Twitter) сервисов Piratesru, TripToDream, Vandrouki, www.flynous.com.

№15

Членские и дисконтные карты. Если вы по делам компании часто пользуетесь услугами одной и той же авиакомпанией заведите карточку этой компании и за счет покупки корпоративных билетов накапливайте бонусы. Их можно потратить на апгрейд класса, покупки в магазинах дьюти-фри, дешевое резервирование дорогих отелей и даже на покупку билетов.

№16

Билеты из Европы и США можно купить дешевле, чем из России. Для этого нужно чтобы сервер компании не определил, откуда вы зашли на него.  Для этого стоит воспользоваться прокси сервером. Можно использовать бесплатный VPN сервис или хакерскую сеть Тор. Тогда система перевозчика будет ошибочно определять ваше местонахождение и найти билет можно дешевле. Вот только, скорее всего карточка для оплаты тоже должна быть не российская. Альтернативно можно сгенерировать временную карточку для оплаты только одной покупки или использовать сервис PayPal.

№17

Отдельный случай для издательств, маркетинговых компаний и рекламных агентств – это бартер. Перевозчики, кроме лоукостеров, часто соглашаются на предоставление бесплатных билетов за рекламные и промо услуги. Иногда требуется только оплатить тарифы и налога, а чаще компании берут эти расходы на себя.

Главное чтобы совпали количество взлетов и посадок!

Дерзайте и хорошего полета.