Ехали по Дублину трамваи…

До середины прошлого столетия, Дублин считался самым трамвайным городом Европы. Десятки маршрутов соединяли отдаленные уголки и пригороды города с центром. Затем в середине XX века этот экологически чистый вид транспорта исчез с улиц ирландской стлицы и вернулся только в XXI веке в виде современного LUAS французского производства.

 

К сожалению две ветки, обслуживающие дублинцев и гостей столицы, долгое время не удавалось соединить, в  связи с тем, что после уничтожения первых трамваев прошло пол века и инфраструктура города настолько изменилась, что не позволила проектировщикам сразу создать пересадочные узлы. Планировалось так же использовать проектируемую линию метрополитена для организации стыковки линий, но из за недостатка средств от дублинской подземки пока отказались. И вот при поддержке Европейского инвестиционного банк (ЕИБ) который предоставил городу 160 миллионов евро для поддержки транспортной инфраструктуры. Началось строительство ветки от Сант Стивен Грина в Фибсборо. Как известно конечная остановка зеленой линии, выходит на Графтон Стрит и прямой отрезок до Колледж Грин, находится как раз на главной пешеходной улице страны. Поэтому ее решили не трогать, а обогнуть по Доусон, стрит, затем вокруг Тринити, а далее разнести маршрут на две ветки. В https://www.luascrosscity.ie/

Наша газета

www.russianireland.com

Tags: ,

Последние публикации в категории


Похожие публикации