Россельхознадзор принял участие в заседаниях IX сессии Российско-Ирландского Межправительственного комитета по развитию делового сотрудничества и Российско-Ирландской рабочей группы по сотрудничеству в области сельского хозяйства. Помимо этого, на полях заседаний проведены рабочие встречи в Министерстве сельского хозяйства, продовольствия и морских дел Ирландии, в том числе и с представителями ветеринарной службы Ирландии, на которых обсуждены вопросы о мерах, принимаемых на национальном уровне в Ирландии в связи с регистрацией на территории Евросоюза вспышек африканской чумы свиней.
Ирландская сторона проинформировала о принимаемых мерах по недопущению заноса и распространения заболевания на своей территории. В частности, приняты дополнительные меры по профилактике и контролю заболевания, среди фермеров и практикующих ветеринарных врачей проведена разъяснительная работа и распространены подготовленные информационные письма. Специальных ограничительных мер в отношении поставок продукции свиноводства из Литвы и Польши на национальном уровне не применялось. В соответствии с законодательством Евросоюза, ответственность за контроль запрета на поставки такой продукции несет ветеринарная администрация стран тех Евросоюза, в отношении которых действуют ограничительные меры. Представитель Россельхознадзора проинформировал ирландскую сторону о том, что решение вопроса по регионализации территории Евросоюза и согласование соответствующих ветеринарных сертификатов необходимо проводить между Комиссией Европейского союза и Евразийской экономической комиссией.
Аэропорт «Пулково» достиг соглашений с одним из крупнейших мировых лоукостеров и подписали договор о начале выполнения полетов в Дублин.
«Открытие рейсов запланировано на сентябрь 2014 года», – сообщили в компании. Самолеты будут летать трижды в неделю.
Авиакомпания должна была начать полеты из Петербурга в Дублин с 1 апреля 2014 года. Однако переговоры с перевозчиком шли непросто. Ryanair требовал нестандартных условий обслуживания в аэропорту. А Пулково, в свою очередь, нужно было адаптировать свои стандарты под требования авиакомпании.
Лоукостер хотел получить максимально удобные условия и заранее занижал цену, которую готов был платить за обслуживание в аэропорту. А в «Воздушных воротах Северной столицы» на такие уступки идти не хотели, ориентируясь на цены крупнейших аэропортов Европы. При этом места в расписании петербургского аэропорта лоукостер на тот момент уже получил.
Российские авиационные власти в свою очередь убеждены: для лоукостеров Россия – страна привлекательная. Ожидания перевозчиков, пришедших на российский рынок, оправдываются как по объему пассажиропотока, так и с финансовой точки зрения. Россияне рассматривают приход Рйнаир как ординарное событие и не идут на скидки и специальные условия.
У Ryanair есть время на то, чтобы уладить формальности с Росавиацией. Этот вопрос так же стал одним из главных на IX сессии Межправительственного Российско-Ирландского комитета по развитию делового сотрудничества и двусторонней рабочей группы по транспорту.
По итогам заседания стороны договорились, что следующая сессия Комитета состоится в России.
Tags: Ryanair, Ирландия, Бизнес, Дублин, Пулково